แรงกดแผ่นคลัทซ์สามารถหมุน
หน้าที่ของจานความดันและขับเคลื่อนแผ่นคลัทซ์รถยนต์คือ การส่งพลังงานของเครื่องยนต์กับกระปุกเกียร์ นั่นคือ ส่งเมื่อมีรวมอำนาจ แผ่นดิสก์แรงเสียดทานเรียกว่าคลัทซ์ เพราะในคลัช คลัชแรงเสียดทาน และชุด หรือ คลัทช์ เป็นส่วนสำคัญของนี้
คลัชมีฟังก์ชันสำคัญที่สาม: กำลังส่ง ปิดตัด และโอเวอร์โหลดป้องกัน
จานคลัทช์ความดันติดตั้งบนล้อช่วยแรงของเครื่องยนต์ และหมุน ด้วยเครื่องยนต์ ขับเคลื่อนแผ่นดิสก์ (เช่นดิสก์แรงเสียดทาน) พร้อมกับเส้นโค้งของเพลาป้อนข้อมูลส่งผ่านร่องสลัก และเมื่อหมุนแผ่นดิสก์แรงเสียดทาน ส่งสัญญาณเพลาหมุนตาม เมื่อแผ่นดิสก์แรงดันกดบนดิสก์ขับเคลื่อน โดยฤดูใบไม้ผลิ ส่งกำลังส่ง เมื่อแผ่นดิสก์แรงดันใต้แป้นคลัตช์ แผ่นดิสก์แรงดันกลับไปตำแหน่ง และขับเคลื่อนแผ่นดิสก์ได้ไม่แรง นั่นคือ รัฐแยก หากกดคลัทช์เบา ฤดูใบไม้ผลิของแผ่นดิสก์แรงดันไม่มีทั้งหมดผลกระทบ ซึ่งเป็นคลัตช์กึ่ง เรียกว่ากึ่งมาลัย