ISUZU อะไหล่รถบรรทุกหนัก

FVR และ FVZ ใช้เครื่องยนต์คอมมอนเรล 6 H ชุดล่าสุดซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงพลังงานความทนทานและการปล่อยไอเสียเครื่องยนต์ใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงพิเศษใหม่แรงดันสูงถึง 200 Mpa (เครื่องยนต์ภายในประเทศสำหรับ 160-180mpa) ปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลพลังงานและประสิทธิภาพการปล่อยก๊าซไอเสียและปรับปรุงเสียงเครื่องยนต์และการสั่นสะเทือนระบบเทอร์โบแปรผันส่วนอิเล็กทรอนิกส์ตัวแปรช่วยเพิ่มแรงบิดความเร็วต่ำและการตอบสนองอย่างมาก และสามารถปรับให้เข้ากับทุกประเภทของทางเดินที่ซับซ้อนภายใต้ภาระหนักเครื่องยนต์ใหม่ใช้เทคโนโลยีใหม่เทคโนโลยีใหม่และวัสดุใหม่เพื่อให้ได้ความน่าเชื่อถือและความทนทานสูง 1 ล้านกม. โดยไม่ต้องซ่อมใหญ่ในเวลาเดียวกัน โมดูลควบคุมไฟฟ้าของเครื่องยนต์มีฟังก์ชั่นการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการเลื่อนลงเนินและบล็อกแขวนบนถนน heping