ทำไมถึงเลือกพวกเรา
โซลูชั่นแบบครบวงจร
เรามุ่งมั่นในการดำเนินการที่มีคุณภาพและเป็นรูปธรรม นั่นหมายความว่าเรานำเสนอโซลูชั่นอย่างมืออาชีพและใช้งานได้จริงเสมอ
บริการที่กำหนดเอง
ใบเสนอราคาที่รวดเร็วและถูกต้อง การติดตามผลทันเวลาและมีประสิทธิภาพ การประกันคุณภาพและบริการ
ทีมงานมืออาชีพ
เรามีประสบการณ์ยี่สิบปีในชิ้นส่วนรถยนต์ และได้สร้างทีมงานมืออาชีพ
บริการออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
คุณสามารถติดต่อเราเพื่อสอบถามเกี่ยวกับบริการหลังการขาย การขาย และบริการหลังการขาย และเราจะให้ความพึงพอใจแก่คุณเป็นอย่างยิ่ง เราพร้อมให้บริการคุณทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
ไฟท้าย Isuzu 4ja1 คืออะไร 8092385081
ไฟท้าย ISUZU 4JA1 เป็นส่วนตัวถัง. รุ่นเครื่องยนต์ 4JA1. ไฟท้ายนี้อยู่ทางด้านขวา น้ำหนักสุทธิคือ 0.72 กก. และขนาด 28*19*11.5 ไฟท้ายของเรามีทั้งแบบประกอบย่อยและแบบกึ่งประกอบ และอันนี้เป็นแบบประกอบ ไฟท้ายของรถทำหน้าที่เป็นตัวเตือน โดยแจ้งให้รถที่อยู่ข้างหลังคุณทราบถึงสถานะการขับขี่ของรถคันหน้า ซึ่งสามารถป้องกันอุบัติเหตุได้ ไฟท้ายรถเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของรถที่อยู่ข้างหลังคุณขณะขับรถ และต้องได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ คุณสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ของเรา
-
ISUZU NKR แท่นยึดสามคัน 8-97857608-0 8-97857608-PT
รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้: ISUZU NKR. หมายเลข OE: 8-97857608-0. เลขที่โรงงาน: 8-97857608-PT. เพิ่มในการสอบถาม -
ISUZU NKR แท่นยึดสามคัน 8-97857608-0 8-97857608-PT
รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้: ISUZU NKR. หมายเลข OE: 8-97857608-0. เลขที่โรงงาน: 8-97857608-PT. เพิ่มในการสอบถาม -
ISUZU NKR ดรัมเบรกหน้า 8-97094434-0 8-97094434-PT
รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ : ISUZU NKR. หมายเลข OE: 8-97094434-0. เลขที่โรงงาน : 8-97094434-PT. เพิ่มในการสอบถาม -
ISUZU NKR ดรัมเบรกหน้า 8-97085071-0 8-97085071-PT
รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ : ISUZU NKR. หมายเลข OE: 8-97085071-0. เลขที่โรงงาน : 8-97085071-PT. เพิ่มในการสอบถาม -
ISUZU JMC ดรัมเบรกหน้า 8-94258525-0 8-94258525-PT
รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ : ISUZU JMC. หมายเลข OE: 8-94258525-0. เลขที่โรงงาน : 8-94258525-PT. เพิ่มในการสอบถาม -
ISUZU NHR JMC ดรัมเบรกหน้า 8-94258522-0 8-94258522-PT
รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ : ISUZU NHR JMC. หมายเลข OE: 8-94258522-0. เลขที่โรงงาน : เพิ่มในการสอบถาม -
ISUZU 4KH1 ดรัมเบรกหน้า 3-35017118-0 3-35017118-PT
รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ : ISUZU 4KH1. หมายเลข OE: 3-35017118-0. เลขที่โรงงาน : 3-35017118-PT. เพิ่มในการสอบถาม -
แผ่นคลัทช์ ISUZU BZ NKR 8-97231968-0 8-97231968-CAO
หมายเลข OE: 8-97231968-0. เลขที่โรงงาน: 8-97231968-CAO. จานคลัทช์ ISUZU BZ NKR เพิ่มในการสอบถาม -
ISUZU TFR55 4แผ่นดันคลัทช์ JB1T 8-97182391-0 8-97182391-CAO
หมายเลข OE: 8-97182391-0. เลขที่โรงงาน: 8-97182391-CAO. ISUZU TFR55 4แผ่นดันคลัทช์ JB1T เพิ่มในการสอบถาม -
ISUZU TFR 174 ZE1 แผ่นดันคลัทช์ 8-97029209-0 8-97029209-CAO
หมายเลข OE: 8-97029209-0. เลขที่โรงงาน: 8-97029209-CAO. ISUZU TFR 174ZE1 แผ่นดันคลัทช์ เพิ่มในการสอบถาม -
ISUZU TFR54 4แผ่นดันคลัทช์ JA1 8-94435011-0 8-94435011-CHM
หมายเลข OE: 8-94435011-0. เลขที่โรงงาน: 8-94435011-CHM. ISUZU TFR54 4แผ่นดันคลัทช์ JA1 เพิ่มในการสอบถาม -
แผ่นดันคลัทช์ ISUZU KY SD 2 160110007 160110007-CAO
หมายเลข OE: 160110007. เลขที่โรงงาน: 160110007-CAO. แผ่นดันคลัทช์ ISUZU KY SD 2 เพิ่มในการสอบถาม
ไฟท้ายรถ
ไฟแสดงตำแหน่งด้านหลัง
ไฟที่ใช้แสดงการมีอยู่และความกว้างของรถเมื่อมองจากด้านหลัง
สัญญาณไฟเลี้ยวด้านหลัง
ไฟที่ใช้แสดงให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นที่อยู่ด้านหลังทราบว่ารถจะเลี้ยวไปทางขวาหรือซ้าย
ไฟเบรค
ไฟที่แจ้งให้ผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ที่อยู่ด้านหลังรถรู้ว่ารถกำลังเบรก
ไฟตัดหมอกหลัง
โคมไฟที่ทำให้รถมองเห็นได้ชัดเจนขึ้นเมื่อมองจากด้านหลังรถท่ามกลางหมอกหนา
ไฟถอยหลัง
ไฟที่ส่องถนนด้านหลังยานพาหนะและเตือนผู้ใช้ถนนรายอื่นว่ารถกำลังถอยหลังหรือกำลังจะถอยหลัง
รีเฟลกเตอร์
อุปกรณ์ที่แสดงการมีอยู่ของยานพาหนะต่อผู้สังเกตการณ์ที่อยู่ใกล้แหล่งกำเนิดแสงโดยการสะท้อนแสงจากแหล่งกำเนิดแสงภายนอก
การออกแบบและพัฒนาไฟท้าย
บทบัญญัติทั่วไป
การฉายภาพพื้นผิวปรากฏของหลอดไฟหลอดเดียวบนแกนอ้างอิงต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพื้นที่สี่เหลี่ยมขั้นต่ำที่ล้อมรอบด้วยพื้นผิวปรากฏในทิศทางอ้างอิง
โคมไฟที่กำหนดค่าเป็นคู่จะต้องติดตั้งอย่างสมมาตรบนยานพาหนะโดยคำนึงถึงระนาบสมมาตรตามยาว (ไม่ใช้ในโครงสร้างภายในของหลอดไฟ) ตรงตามข้อกำหนดด้านสีที่เหมือนกันและมีประสิทธิภาพการกระจายแสงที่เหมือนกัน
ไม่สามารถมองเห็นแสงสีแดงจากด้านหน้ารถ และไม่มีแสงสีขาวจากด้านหลังรถ
ข้อกำหนดด้านสีและสีของแสง: ไฟสูง ไฟต่ำ และไฟแสดงตำแหน่งด้านหน้าเป็นสีขาว สัญญาณไฟเลี้ยวหน้าเป็นสีเหลืองอำพัน
ประสิทธิภาพการกระจายแสง: ไฟแสดงตำแหน่งด้านหลังและไฟเบรกเป็นไปตามข้อกำหนดของ "ประสิทธิภาพการกระจายแสง GB5920 ของไฟแสดงตำแหน่งด้านหน้า ไฟแสดงตำแหน่งด้านหลัง ไฟเครื่องหมาย และไฟเบรกของรถยนต์และรถพ่วง"; ไฟเลี้ยวด้านหลังตรงตามข้อกำหนดของ "ประสิทธิภาพการกระจายแสง GB17509 ของไฟเลี้ยวของรถยนต์และรถพ่วง"; ไฟตัดหมอกหลังมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนด "GB 11554 ประสิทธิภาพการกระจายแสงของไฟตัดหมอกหลังสำหรับยานยนต์และรถพ่วง"; ไฟถอยหลังตรงตามข้อกำหนดของ "ประสิทธิภาพการกระจายแสง GB 15235 ของไฟตัดหมอกหลังสำหรับยานยนต์และรถพ่วง"; ตัวสะท้อนแสงแบบย้อนยุคตรงตามข้อกำหนดของข้อกำหนด "ตัวสะท้อนตอบกลับยานยนต์ GB 11564"
ไฟแสดงตำแหน่งด้านหลัง
อุปกรณ์:ที่จำเป็น.
ปริมาณ:2 ชิ้น.
ตำแหน่งการติดตั้ง:แนวนอน: ระยะห่างระหว่างขอบด้านนอกของพื้นผิวที่ปรากฏในทิศทางของแกนอ้างอิงที่ไกลที่สุดจากระนาบสมมาตรตามยาวของยานพาหนะกับขอบด้านนอกของใบหน้าของยานพาหนะไม่ควรเกิน 400 มม. ความสูง: ความสูงเหนือพื้นดินไม่ควรน้อยกว่า 350 มม. และไม่เกิน 1,500 มม.
การมองเห็นทางเรขาคณิต:มุมทิศทางแนวนอน: ขาเข้า 45 องศาและด้านนอก 80 องศา; มุมทิศทางแนวตั้ง: 15 องศาเหนือและใต้ระนาบแนวนอน เพื่อให้มองเห็นได้ พื้นผิวการมองเห็นของหลอดไฟที่ไม่มีสิ่งกีดขวางต้องมีขนาดไม่น้อยกว่า 12.5 ตร.ซม.
ตัวบ่งชี้:ต้องมีไฟแสดงการเปิดสวิตช์และต้องเสร็จสิ้นด้วยไฟแสดงตำแหน่งด้านหน้า
ไฟเบรค
อุปกรณ์:ต้องมีหมวดหมู่ S1 หรือ S2 จำนวน: 2 ชิ้น.
ตำแหน่งการติดตั้ง:แนวขวาง (ความกว้าง): ระยะห่างระหว่างขอบด้านนอกของพื้นผิวที่ปรากฏในทิศทางของแกนอ้างอิงที่ไกลที่สุดจากระนาบสมมาตรตามยาวของยานพาหนะและขอบด้านนอกของพื้นผิวด้านนอกของยานพาหนะไม่ควรเกิน 400 มม. ความสูง: ความสูงเหนือพื้นดินไม่ควรน้อยกว่า 350 มม. ไม่เกิน 1,500 มม.
การมองเห็นทางเรขาคณิต:มุมทิศทางแนวนอน: ขาเข้าและขาออก 45 องศาตามลำดับ มุมทิศทางแนวตั้ง: 15 องศาด้านบนและด้านล่างของระนาบแนวนอน
ตัวบ่งชี้:ไม่จำเป็น; หากติดตั้งไว้ ควรเป็นไฟแสดงสถานะการทำงานของสัญญาณเตือนที่ไม่กะพริบ เมื่อไฟเบรกดับ ไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้น
การจำแนกแหล่งที่มาของไฟท้าย
แหล่งกำเนิดแสงจากหลอดไส้
หลอดไส้เป็นแหล่งกำเนิดแสงจากการแผ่รังสีความร้อนที่ต้องอาศัยพลังงานไฟฟ้าเพื่อให้ความร้อนแก่ไส้หลอดจนกลายเป็นหลอดไส้และเปล่งแสง แสงที่ปล่อยออกมาเป็นสเปกตรัมต่อเนื่อง ไฟท้ายรถยนต์แบบดั้งเดิมที่มีหลอดไส้เป็นแหล่งกำเนิดแสงส่วนใหญ่ประกอบด้วย 4 ส่วน ได้แก่ แหล่งกำเนิดแสงจากหลอดไส้ แผ่นสะท้อนแสงพาราโบลาเดี่ยว ฟิลเตอร์ และกระจกกระจายแสง หลอดไส้มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและใช้งานง่าย เป็นแหล่งกำเนิดแสงที่ใช้บ่อยที่สุด และเอาต์พุตมีความเสถียรและเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยตามอุณหภูมิแวดล้อม
นำ
หลักการของไดโอดเปล่งแสงคือในสถานะเอนเอียงไปข้างหน้าของไดโอดแยก อิเล็กตรอนในภูมิภาค N และรูในภูมิภาค P จะผ่านทางแยก PN และอิเล็กตรอนและรูรวมตัวกันอีกครั้งเพื่อเปล่งแสง
แหล่งกำเนิดแสงนีออน
หลักการส่องสว่างของแหล่งกำเนิดแสงนีออนคือการใช้สนามไฟฟ้าที่ปลายทั้งสองด้านของท่อระบายที่เต็มไปด้วยก๊าซเฉื่อย ทำให้เกิดการคายประจุอย่างต่อเนื่อง อะตอมของก๊าซเฉื่อยที่ถูกตื่นเต้นในระหว่างกระบวนการนี้จะปล่อยโฟตอนและเปล่งแสงเมื่อกลับสู่สถานะพื้น ก๊าซเฉื่อยที่แตกต่างกันสามารถเปล่งแสงที่มีสีต่างกันได้
ในรถยนต์หลายคัน ไฟเบรกและไฟท้ายจะอยู่บนโลกเดียวกัน กล่าวอีกนัยหนึ่ง การบังภายนอกแบบเดียวกันนั้นอยู่เหนือไฟทั้งสองดวง รถของคุณอาจจะดูมีเอกลักษณ์เล็กน้อยโดยมีลูกโลกแยกจากกัน ไฟท้ายจะทำงานเมื่อคุณเปิดไฟหน้าหรือเมื่อเปิดเบรกจอดรถ ในขณะที่ไฟเบรกจะสว่างขึ้นทันทีเมื่อคุณออกแรงกดเบรก ในยานพาหนะส่วนใหญ่ ไฟท้ายจะเป็นสีแดงและไฟเบรกจะเป็นสีแดงที่ส่องสว่างมากขึ้น ไฟท้ายของคุณมีไฟถอยหลังซึ่งเป็นสีขาวด้วย
ทดสอบไฟท้ายของคุณ
เป็นสิ่งสำคัญมากที่เจ้าของรถทุกคนจะต้องตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าไฟภายนอกทุกดวงทำงานเป็นระยะ วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำงานนี้ให้สำเร็จคือให้เพื่อนหรือสมาชิกในครอบครัวยืนอยู่นอกรถขณะที่คุณเปิดไฟและให้พวกเขาแจ้งให้ทราบว่าทุกอย่างเรียบร้อยดีหรือไม่
หากต้องการทดสอบไฟเบรกและไฟท้าย ให้เข้าไปในรถแล้วเปิดสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ คุณไม่จำเป็นต้องหมุนเครื่องยนต์จริงๆ ขั้นแรก ตรวจสอบไฟท้ายโดยเปิดไฟหน้า หากทำงานอย่างถูกต้อง พวกมันจะเปิดพร้อมกันและเรืองแสงเป็นสีแดง จากนั้น แตะเบรกและให้คู่ของคุณตรวจสอบว่าหลอดไฟเบรกส่องสว่างกว่าไฟท้ายปกติของคุณอย่างมาก หากไฟไม่ทำงาน คุณอาจต้องเปลี่ยนหลอดไฟ
เราเป็นตัวแทนแต่เพียงผู้เดียวของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงมากกว่าหนึ่งร้อยราย และโรงงานชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีชื่อเสียงทั้งในประเทศและระดับโลกหลายร้อยแห่งได้มอบรางวัลให้เราเป็นผู้จัดจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียว
บริษัทของเราก่อตั้งขึ้นในปี 1998 หลังจากการทำงานหนักมาเป็นเวลา 20 ปี ขณะนี้เรามีพนักงานประมาณ 750 คน มีพื้นที่คลังสินค้าประมาณ 80,000 ตารางเมตร และเรามีสาขาของบริษัท 13 แห่ง ซึ่งรวมถึงศูนย์จัดเก็บปักกิ่ง หางโจว และหนานชาง ..ect เราประสบความสำเร็จอย่างมากในตลาดชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศและทั่วโลกของจีน
พันธมิตรความร่วมมือ












คำถามที่พบบ่อย
ถาม: อะไรจะทำให้ไฟท้ายทั้งสองดวงไม่ทำงาน?
ถาม: ไฟท้ายมีจุดประสงค์อะไร?
ถาม: ไฟท้ายควรมีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?
ถาม: ไฟท้ายควรมองเห็นได้ไกลแค่ไหน?
ถาม: ทำไมไฟท้ายของฉันถึงไม่ทำงาน แต่ไฟเบรกของฉันไม่ทำงาน?
ถาม: ทำไมไฟท้ายของฉันถึงไม่ทำงาน แต่ไฟหน้าของฉันไม่ทำงาน?
ถาม: ไฟท้ายมีกี่ประเภท?
ถาม: หลอดไฟท้าย 3 ดวงคืออะไร?
2 ไฟเบรก: จะมาเฉพาะเมื่อใช้ btake เท่านั้น
3 หลอดไฟให้แสงสีขาว: ให้สำหรับเกียร์ถอยหลัง
ถาม: อะไรควบคุมไฟท้าย?
ถาม: ไฟท้ายจำเป็นต้องมีแผ่นสะท้อนแสงหรือไม่?
ถาม: ไฟท้ายจำเป็นต้องเปิดตอนกลางคืนหรือไม่?
ถาม: ฉันสามารถเปลี่ยนไฟท้ายด้วยตัวเองได้หรือไม่?
ถาม: ฉันจะทดสอบไฟท้ายได้อย่างไร?
ถาม: ไฟท้ายควรเปิดตอนกลางคืนหรือไม่?
ถาม: ทำไมไฟท้ายของฉันถึงไม่ทำงาน?
ถาม: ไฟท้ายและไฟเบรกใช้หลอดไฟเดียวกันหรือไม่?
ถาม: ทำไมไฟท้ายของฉันจึงเปิดอยู่เมื่อรถดับ?
ถาม: ไฟท้ายมีฟิวส์ในตัวหรือไม่?
ถาม: สวิตช์ไฟหน้าที่ไม่ดีอาจทำให้ไฟท้ายไม่ทำงานได้หรือไม่?
ถาม: ไฟท้ายสีดำเรียกว่าอะไร?
ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตชิ้นส่วนและซัพพลายเออร์ isuzu nkr jmc ที่เป็นมืออาชีพมากที่สุดในประเทศจีน เรานำชิ้นส่วน isuzu nkr jmc คุณภาพสูงในราคาต่ำมาที่นี่ ยินดีต้อนรับที่จะติดต่อโรงงานของเราสำหรับบริการขายส่งและ OEM




















