1. เปลี่ยนชิ้นส่วนยางที่ทนน้ำมันด้วยชิ้นส่วนยางธรรมดาการสึกหรอและการสึกหรอในช่วงต้นของเครื่องยนต์ที่เกิดจากการลัดวงจรของตัวกรองที่เกิดจากความซีลภายในหรือการขยายตัวและการเปลี่ยนรูปของซีลภายนอกส่งผลให้เกิดการลัดวงจรของตัวกรอง ในการอัดขึ้นรูปของวงแหวนรอบนอกของตัวกรองน้ำมันเป็นจำนวนมากรั่วไหลของน้ำมันในระยะเวลาอันสั้นเพื่อให้เครื่องยนต์เผาไหม้กระเบื้องและถือเพลา ได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง
2. จุดเชื่อมแทนการเชื่อมตะเข็บที่ส่วนเชื่อมของเปลือกกรองอากาศซึ่งไม่สามารถรับประกันการปิดผนึกและก่อให้เกิดการลัดวงจร
3. วัสดุของท่อกลางของตัวกรองน้ำมันบาง ๆ แทนความหนาและความแข็งแรงไม่เพียงพอ ในระหว่างการใช้ท่อกลางถูกดูดออกแกนตัวกรองจะถูกหักและบล็อกวงจรน้ำมันทำให้มีการหล่อลื่นเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ หรือความน่าเชื่อถือของกัดไม่ดีและกัดถูกดึงออกมาในระหว่างการใช้ซึ่งส่งผลให้มีการรั่วไหลของน้ำมันเป็นจำนวนมากในช่วงเวลาสั้น ๆ ซึ่งทำให้เกิดการเผาไหม้ของกระเบื้องและการยึดเพลา
4. ใช้กระดาษกรองราคาถูกเพื่อทำให้ชิ้นส่วนของตัวกรองเนื่องจากรูรับแสงขนาดใหญ่ความสม่ำเสมอที่ไม่สม่ำเสมอและประสิทธิภาพในการกรองต่ำจึงไม่สามารถกำจัดสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายออกจากเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพส่งผลให้เครื่องยนต์สึกหรอได้เร็ว
5 ใช้กาวที่มีคุณภาพต่ำและจำนวนเงินที่มีขนาดเล็กมากไม่ทนน้ำมันและไม่สามารถผูกมัดอย่างแน่นหนาส่งผลให้เกิดการลัดวงจรองค์ประกอบของตัวกรอง; หรือตัวกรองร่วมกันโดยใช้การเชื่อมต่อเย็บเล่มไม่สามารถปิดผนึกและลัดวงจรเพื่อให้เป็นจำนวนมากสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายเข้าสู่เครื่องยนต์ลดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
6. การเปลี่ยนชิ้นส่วนยางที่ทนน้ำมันด้วยชิ้นส่วนยางธรรมดาการสึกหรอและการสึกหรอในช่วงต้นของเครื่องยนต์เกิดจากการลัดวงจรของตัวกรองที่เกิดจากความหนืดของซีลด้านในหรือการขยายตัวและการเปลี่ยนรูปของซีลภายนอก ในการอัดขึ้นรูปของวงแหวนซีลภายนอกของตัวกรองน้ำมันเป็นจำนวนมากของน้ำมันที่ปล่อยออกมาในระยะเวลาอันสั้นส่งผลให้เกิดการเผาไหม้ของเครื่องยนต์พุ่มไม้และเพลาถือ ได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง