1. เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานไม่ได้คลัตช์คลัทช์สามารถตัดได้โดยการกดแป้นเหยียบคลัทช์เกือบจะถึงด้านล่าง หรือเมื่อเหยียบคลัทช์แป้นเหยียบคลัทช์ยากที่จะเกียร์ขึ้นหรือเกียร์เกียร์ลุกโชน หรือถ้าเหยียบคลัตช์ไม่ยกขึ้นหลังจากเกียร์ขึ้นรถเริ่มทำงานซึ่งแสดงว่าคลัทช์ไม่ได้แยกออกจากกันอย่างสมบูรณ์
2 คลัทช์ลื่นไถลเหตุผลคือ: คลัทช์เดินทางฟรีมีขนาดเล็กเกินไปแบกแยกมักจะกดในฤดูใบไม้ผลิไดอะแฟรมเพื่อให้แผ่นความดันอยู่เสมอในรัฐกึ่งแยกออกจากกัน คลัทช์แผ่นดิสก์ความดันสปริงอ่อนเกินไปหรือหัก; คลัทช์และการเชื่อมต่อล้อหนีบสกรูคลาย มีรถยนต์ประหยัดจำนวนมากที่ใช้เป็นเวลาประมาณสองปีเช่น Otto, Charlie, Fleier, Beidou Star ฯลฯ เนื่องจากเจ้าของเดิมส่วนใหญ่เป็นคนขับรถใหม่มักมีปัญหาข้างต้น
3 ถ้ามีเสียงผิดปกติในกระบวนการของการใช้คลัทช์ก็เป็นเรื่องผิดปกติ สาเหตุของความผิดพลาดคือการสึกหรอและการสึกหรอของแบริ่งการแยกชิ้นส่วนที่มีการแบกรับแรงกระแทกจากแผ่นอะลูมิเนียม ฯลฯ
4 เมื่อเหยียบเหยียบคลัทช์ไปที่ 3/4 คลัทช์ควรต่อกันแน่น มิฉะนั้นตรวจสอบว่าการเดินทางมีความเหมาะสมคุณสามารถใช้ไม้บรรทัดในการวัดเหยียบตำแหน่งสูงสุดของความสูงที่วัดจากเหยียบและจากนั้นวัดเหยียบจะรู้สึกต้านทานเมื่อความสูงแตกต่างระหว่างสองค่าเป็นค่าของ เดินทางคลัทช์รถยนต์