ส่วนที่เปราะบางของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลประกอบด้วยตัวกรองอากาศตัวกรองน้ำมันและไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อยืดอายุการใช้งานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจำเป็นต้องเสริมการบำรุงรักษาไส้กรองอากาศไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง . ไม่ควรติดตั้งตัวกรองอากาศในปะเก็นซีลที่รั่วซึมย้อนกลับหรือถูกใส่ผิดที่และท่อเชื่อมต่อยางและตรวจสอบความหนาแน่นของการฝังแต่ละครั้ง การใช้ถ้วยกรองฝุ่นละอองอากาศแต่ละงาน 50-100 ชั่วโมงเพื่อขจัดฝุ่นละอองครั้งเดียวคุณสามารถใช้แปรงขนอ่อนเพื่อขจัดฝุ่นผิวถ้าเวลาในการทำงานมากกว่า 500 ชั่วโมงหรือเสียหายควรจะเปลี่ยน ภายในเวลาที่กำหนด. ใช้ตัวกรองอากาศอาบน้ำมันเครื่องทุกๆ 100-200 ชั่วโมงในการทำงานทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันดีเซลและเปลี่ยนน้ำมันถ้าตัวกรองขาดเสียต้องเปลี่ยนทันทีและให้ความสนใจกับการใช้งานตามข้อกำหนด ของน้ำมัน
ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงควรทำความสะอาดทุกๆ 100-200 ชั่วโมงและควรทำความสะอาดถังและท่อ เมื่อทำความสะอาดไส้กรองและซีลพวกเขาควรระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งและพบว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนให้ทันเวลา ในระหว่างการเปลี่ยนตามฤดูกาลระบบทำความสะอาดทุกส่วนของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ดีเซลที่ใช้ควรเป็นไปตามข้อกำหนดตามฤดูกาลและต้องใช้เวลาในการตกตะกอนและการทำให้บริสุทธิ์เป็นเวลา 48 ชั่วโมง
หากตัวกรองน้ำมันไม่ได้รับการบำรุงรักษาตามเวลาที่กำหนดส่วนประกอบของไส้กรองจะถูกปิดกั้นความดันน้ำมันเพิ่มขึ้นวาล์วนิรภัยจะเปิดขึ้นและน้ำมันหล่อลื่นจะไหลเข้าสู่ทางเดินน้ำมันโดยตรงซึ่งจะทำให้การสึกหรอของผิวหล่อลื่นและ ส่งผลต่ออายุการใช้งานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ดังนั้นควรทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันทุกๆ 180-200 ชั่วโมงและเปลี่ยนทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าสู่ผิวหล่อลื่น ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลควรทำความสะอาดด้วยการผสมน้ำมันเครื่องน้ำมันก๊าดและน้ำมันดีเซลเป็นน้ำมันซัก น้ำมันสามารถทำความสะอาดได้โดยการเพิ่มน้ำมันซักหลังจากที่มีการจ่ายน้ำมัน จากนั้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานที่ความเร็วต่ำเป็นเวลา 3-5 นาทีจากนั้นจะระบายน้ำยาซักผ้าและเพิ่มน้ำมันเครื่องใหม่