การตรวจสอบโครงเครื่อง

จากมุมมองของรายการตรวจสอบเนื้อหาของการตรวจสอบสามารถสรุปได้ดังนี้:

อันดับแรกไม่ว่าจะมีสนิมบนตัวถังหรือไม่

แชสซีได้รับในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ไม่ดีมากเป็นเวลานานและความเสียหายและการพังทลายของมันคือที่ใหญ่ที่สุด ขับในวันที่ฝนตกแชสซีอยู่ในการสัมผัสโดยตรงกับฝน; การขับรถในวันที่หิมะตก; แชสซีสัมผัสโดยตรงกับหิมะที่หนาวเย็น และถนนภูเขาขรุขระ, แชสซีต้องทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของเศษหินหรืออิฐและอื่น ๆ สภาพถนนพิเศษเหล่านี้ทำให้เกิดความเสียหายกับแชสซี ดังนั้นการตรวจสอบระดับการกัดกร่อนของแชสซีในเวลาที่เหมาะสมถือเป็นหนึ่งในรายการสำคัญที่จะช่วยปกป้องโครงเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ที่สอง การตรวจสอบอุปกรณ์ตัวถัง

แชสซีมีส่วนประกอบของร่างกายที่สำคัญมากมาย การชุมนุมของไอเสียเป็นส่วนสำคัญในการตรวจสอบโครงเครื่อง แม้ว่าชุดไอเสียบางส่วนจะอยู่ในห้องเครื่องยนต์ส่วนใหญ่จะถูกโหลดลงบนโครงเครื่อง ดังนั้นเมื่อดำเนินการตรวจสอบโครงเครื่องแบบรถยนต์เราควรคำนึงถึงความปลอดภัยของส่วนประกอบ การตรวจสอบท่อไอเสียรถยนต์ส่วนใหญ่เป็นการตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลของอากาศหรือไม่

การตรวจสอบแชสซียานมุ่งเน้นไปที่ "ความขยันหมั่นเพียร" เจ้าของสมาร์ทมุ่งมั่นที่จะเป็นเจ้าของรถยนต์ที่ขยันขันแข็งบทบาทของแชสซีไม่สามารถละเลยได้ซึ่งมักตรวจสอบสภาพการทำงานของตนเป็นสิ่งจำเป็นในการขับขี่ปลอดภัย